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Consulta gratuita de VIN, Verificación de Kilometraje e Historial del Vehículo!

El número de chasis consta de 17 caracteres que identifican cada automóvil individual. La primera sección consta de tres caracteres (código WMI) que identifican el país de origen, el nombre del fabricante y el tipo de carrocería. La segunda sección (VDS) consta de cinco caracteres y proporciona información sobre el tamaño y tipo de motor, sistema de frenado, serie del automóvil, modelo y estilo de carrocería. Los últimos 9 caracteres (VIS) se refieren al año de fabricación y la fábrica, el dígito de control y el número de serie del vehículo.
El número de bastidor de los coches suele estar situado debajo del parabrisas en el lado del conductor. Además, se puede encontrar debajo del capó, en el lado izquierdo del marco de la puerta, en el pilar de la puerta del conductor, debajo de la alfombrilla del pasajero, pero también en la licencia de circulación, el seguro del vehículo y el manual de usuario.
Toda la información sobre el coche procedente de diferentes fuentes de datos como la fecha de fabricación, accidentes e incidentes, retiradas, robos, se registra en diferentes bases de datos utilizando el número de bastidor (número VIN).

La manipulación del kilometraje es la estafa más común en el mercado de coches usados. Las investigaciones muestran que el 65-85% de los vehículos tienen el kilometraje reducido. Nuestro informe le permite verificar el kilometraje del vehículo basado en registros digitales y el historial del vehículo.
Si compras un coche usado que ha tenido un kilometraje manipulado, pagarás entre un 20 y un 30% más de lo que realmente vale el coche. Además, tendrás un mantenimiento del vehículo más frecuente y cuidadoso. Es muy difícil determinar si se ha devuelto el kilometraje, pero hay algunos signos como el desgaste interior y el estado general del vehículo que indican una discrepancia entre el aspecto del coche y el kilometraje en el salpicadero.
Por ahora, la mejor y más fiable forma de comprobar la validez del kilometraje es el informe AUTOkm sobre el historial del vehículo. En base a nuestro informe, recibirá una cronología precisa del registro de kilometraje, así como una nota si hubo una devolución del kilometraje en un período anterior.

La verificación de legalidad se refiere a verificar las bases de datos policiales de los países de la UE para ver si el vehículo es robado.
El mayor riesgo que puede correr es comprar un coche usado que ha sido robado. Por eso es importante comprobar la legalidad del vehículo. Recibimos datos de varias fuentes y bases de datos, como la policía, la base de datos europea e internacional de vehículos robados. Al consultar diferentes bases de datos, nuestro informe le permite averiguar si el coche que pretende comprar o el que ya conduce es robado o legal.

La verificación de accidentes y daños se realiza en base a un registro digital que indica si el vehículo ha sido dañado o ha tenido un accidente en el período anterior. Aquí se indican el tipo y el valor del daño, si la información está disponible.
Las estadísticas muestran que los accidentes de tráfico son muy comunes. Casi 1/3 de los coches vendidos tenían daños menores o mayores. Comprar vehículos dañados con defectos ocultos puede afectar a tu seguridad. Por eso, la mejor forma de comprobar si el vehículo ha sufrido un accidente de tráfico es disponer de un informe de AUTOkm sobre el historial del vehículo. En base a los datos de varias fuentes de nuestro informe, puedes ver si el coche ha tenido accidentes y daños, la fecha del incidente, las piezas que se dañaron y el coste de las reparaciones.

Una verificación de defectos es una verificación de errores, defectos, fallas y problemas en modelos de automóviles específicos.
Los defectos de fabricación y las retiradas del vehículo son muy comunes. Consultando el historial de los coches usados, puedes saber si el coche que quieres comprar ha tenido retiradas del mercado en el pasado, cuándo fueron y con qué frecuencia se produjeron. Las retiradas del mercado más habituales están relacionadas con problemas con los airbags, errores de software, gases de escape. Comprar y vender un coche usado que tenga una retirada del mercado es legal y posible en el mercado de coches usados y no afecta a la seguridad.

El valor de un coche usado está influenciado por muchos factores: año de fabricación, kilometraje, marca del vehículo, color, motor y estado general del vehículo. Nuestro informe, basado en los datos disponibles y miles de vehículos similares en el mercado, le permite ver el valor real de mercado del coche que pretende vender o comprar con gran fiabilidad.
El precio del vehículo también depende de si el vendedor es una persona jurídica o física, de si tiene un historial de servicio, de si el coche ha tenido accidentes y daños en el pasado y del estado general del vehículo. El informe del historial del vehículo de AUTOkm proporciona información sobre el rango de valor del vehículo además de datos sobre el kilometraje, las retiradas de fábrica y la legalidad. El informe enumera tres valores del vehículo, es decir, el rango de precios de: superprecios, precios medios y precios altos. Esta información le permite saber cuál es el precio realista que debería pagar.

1. Volkswagen
2. Renault
3. Ford
4. Peugeot
5. Opel
6. Mercedes
7. BMW
8. Skoda
9. Audi
10. Toyota
11. Fiat
12. Citroen
13. Hyundai
14. Dacia
15. Kia

1. otomoto.pl
2. autovit.ro
3. mobile.bg
4. auto.ria.com
5. rst.ua
6. auto.bazos.cz
7. sauto.cz
8. hasznaltauto.hu
9. polovniautomobili.com
10. mojauto.rs
11. autobazar.eu
12. auto.bazos.sk
13. car.gr
14. avto.net
15. avtooglasi.com
16. njuskalo.hr
17. olx.ba
18. autodiler.me
19. pazar3.mk

El precio del informe es de 14,90 €.

Los informes AUTOkm se envían en un máximo de 72 horas desde el momento de recibir la consulta.
Los datos que verificamos se obtienen de varias fuentes que están descentralizadas y pueden ser: subastas de vehículos, compañías de certificación, compañías de leasing, compañías de seguros, servicios autorizados, informes de accidentes, inspecciones técnicas de vehículos... lo que garantiza los datos proporcionados.

Los informes se envían en unas pocas horas, a más tardar 72 horas.
La mayoría de las bases de datos de los fabricantes de automóviles y otros distribuidores deben consultarse manualmente para cada número de chasis individual, ya que no existe una transferencia de datos automática. Nuestros empleados comprobarán cuidadosamente todos los datos antes de crear el informe. Por eso, nuestros informes son más fiables que los de la competencia y, a menudo, contienen datos que otros no tienen. Esta es la clave de nuestro éxito y de su confianza.